ترموستات كهربائي، مجموعة ترموستات مبرد المحرك لمحرك BMW B48، OEM:11537644811
تفاصيل سريعة
| اسم العنصر | منظم الحرارة الكهربائي، مجموعة منظم الحرارة، مبيت منظم حرارة سائل تبريد المحرك، وحدة إدارة الحرارة، قطع غيار تبريد محرك السيارات |
| طراز السيارة | بي ام دبليو |
| OEM. | 11537644811 |
| محرك | ب48 |
| طريقة التشغيل | الكهرباء |
| مواد | بي بي اس، بي بي ايه |
| مقاس | 23.5*18*18 سم |
| غيغاواط | 2 كجم/قطعة |
| ضمان | 18 شهر |
| التعبئة | صندوق ألوان Oustar، تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| دولة | صنع في الصين |
| موعد التسليم | معظم الأنماط لديها مخزون. 1-3 أيام لأنماط المخزون 7-25 يوما للإنتاج الضخم |
| قسط | T / T، Paypal. يمكن التفاوض عليها. |
| طريقة النقل | دي إتش إل، يو بي إس، فيديكس، تي ان تي، عن طريق البحر، عن طريق الجو الخ. |
تجهيز السيارة
متوافق مع النماذج التالية (للرجوع إليها فقط)
| تجهيز السيارة | نموذج | سنة |
| بي ام دبليو | 1 (F20)، 3 (F30، F80)، 3 (F30، F35، F80) | 2010- |
| 3 (F30، F80) | 2011- | |
| 3 (f30، F35، F80) | 2011-2016، 2010-، 2011- |
مواصفات المنتج
مع التطور السريع لتكنولوجيا محركات السيارات، فإن متطلبات نظام تبريد المحرك تتزايد باستمرار.في الجيل الجديد من محرك سلسلة B48TU يعتمد التحكم في التبريد المجزأ، التحكم في التبريد المجزأ للمحرك هو نظام تحكم تم تطويره حديثًا.
1.تبريد قسم المحرك هو التحكم في تدفق دوائر تبريد المحرك المختلفة المتصلة بوحدة إدارة الحرارة (استبدال منظم الحرارة الإلكتروني) عن طريق التحكم في موضع صمام تبريد القسم الكهربائي (SCV) وفقًا لنطاق عمل المحرك.على سبيل المثال، يمكن مقاطعة تدفق سائل التبريد عبر علبة المرافق حسب الحاجة أثناء مرحلة الإحماء ووضع التشغيل بالتحميل الجزئي.في هذه الحالة، يتدفق المبرد فقط من خلال رأس الاسطوانة.في مرحلة الإحماء، يمكن للمحرك أن يصل إلى درجة حرارة حركته بشكل أسرع، ويمكن تحقيق تشغيل المحرك منخفض الانبعاثات في ظل وضع التشغيل بالحمل الجزئي.
2. تكوين الهيكل لنظام التحكم في تبريد كتلة المحرك يعتمد المحرك نظام تبريد التحكم في تبريد كتلة المحرك، ومكونه الأساسي هو وحدة الإدارة الحرارية.وحدة الإدارة الحرارية هي نوع جديد من منظم الحرارة الكهربائي، الذي يحل محل منظم الحرارة الإلكتروني التقليدي.يتكون جهاز التشغيل الكهربائي لوحدة الإدارة الحرارية من محرك DC وآلية متغيرة السرعة ومستشعر موضع.تظهر علاقة الاتصال لدائرتها الداخلية في الشكل.
3. تتحكم وحدة التحكم في محرك DC لضبط موضع الصمام الدوار ضمن نطاق محدد، ويقوم المستشعر بمراقبته.من ناحية، يقوم صمام منزلق دوار في وحدة إدارة الحرارة بتوصيل أو إغلاق المقطع العرضي المفتوح لقنوات التبريد المختلفة بطريقة مختلفة، وذلك لتبريد مكونات المحرك المختلفة؛بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لمتطلبات تبريد المحرك أثناء التشغيل، يمكن تعديل معدل تدفق قناة التبريد المتصلة بوحدة إدارة الحرارة بطريقة دقيقة عن طريق ضبط حجم منطقة المقطع العرضي المفتوح لتحقيق أفضل تأثير تبريد .الهيكل كما في الصورة أدناه:
تفاصيل المنتج
منظم الحرارة الخاص بنا مصنوع من مواد نايلون مقاومة لدرجات الحرارة العالية، ويمكن لحساسية منظم الحرارة لدينا لدرجة حرارة الماء التحكم بشكل فعال في كمية الماء في الخزان لضمان عمل المحرك في درجة حرارة الماء العادية.
اختبار المنتج
تخضع مضخة التبريد الكهربائية ومنظم الحرارة من Oustar لعمليات مراقبة جودة صارمة للغاية، ويجب أن تخضع جميع منتجاتنا لـ 17 اختبارًا قبل إطلاقها في السوق.
ورشة العمل لدينا، المختبر
الشهادات
